日前，国外媒体报道称，德国海关扣押了一艘装载价值约4000万欧元，重达2.3万吨俄罗斯木材（主要为桦木胶合板）的船只。


据悉，该船只系从俄罗斯圣彼得堡前往美国东海岸的途中发生故障，本月早些时候被迫停靠在德国波罗的海沿岸的罗斯托克港。

根据查验，船上192个集装箱中有161个装满了来自俄罗斯的桦木胶合板，至少有650立方米，即相当于货物的10%是来自俄罗斯木材巨头Sveza公司的胶合板。该公司的所有者是欧盟和美国制裁的对象。


2022年3月11日，美国总统第14068号行政命令禁止包括钻石在内的其他俄罗斯商品，但省略了木材。在随后的新一轮制裁中，白等政府再次忽视禁止俄罗斯木材。根据海关数据，自俄乌争端开始以来，美国已从俄罗斯公司进口了近20亿美元（零售价值）的木材。

尽管乌克兰、英国和欧盟呼吁禁止俄罗斯木材，但美国似乎在这一问题上采取了观望态度。这引发了欧盟和乌克兰的质疑和批评，认为美国政府在处理与俄罗斯相关的贸易问题时存在双重标准。


乌克兰活动家彼得罗·泰斯托夫对此表示，美国政府持续不采取行动是可耻的。他强调，美国必须停止从这种贸易中获利，并且禁止俄罗斯木材。

根据国外媒体报道，由于涉嫌违反欧盟对俄罗斯胶合板的制裁，德国海关已对该船进行“扣留”。


与此同时，船只的所有公司加拿大大西洋滚装船公司（ARRC）对德国海关的扣留决定表示不满，并准备上诉。该公司认为，该船的货物应获得豁免，因为它只是在紧急情况下停靠在德国。

然而，德国海关坚持认为，该船涉嫌违反欧盟对俄罗斯胶合板的制裁，因此必须扣留货物进行调查。

显然，这一事件再次凸显了俄罗斯木材贸易在国际市场上的敏感性和复杂性。并且，随着俄乌争端的持续升级，未来俄罗斯木材在全球市场的地位将受到更大的挑战和考验。