在全球化的大背景下，中国与欧盟的经贸合作一直备受瞩目。然而，2023年至今，受多种复杂因素影响，双方木材贸易却遭遇前所未有的困境。

根据最新海关数据，2024年1-2月，欧盟与我国的木材贸易下滑幅度高达46.47%（16亿元），进口总量也同比下降48.3%（118万立方米）。这一数据无疑给中欧木材贸易亮起了一盏“红灯”。

欧盟27国中，对我国木材出口下降幅度超过50%的国家为比利时、德国以及捷克。除此以外，波兰、丹麦、法国、芬兰、拉脱维亚、瑞典和斯洛伐克对我国木材出口有着明显下降，降幅在20%至50%。

在欧盟对我国木材出口下降的一众国家中，仅有爱沙尼亚、荷兰、克罗地亚以及挪威保持少量的出口增长。

深入分析中欧木材贸易亮起“红灯”这一现象，原因并非单一。

首先，欧盟国家自身的木材市场状况是影响贸易的重要因素。在俄罗斯木材供应受限和欧洲主要木材产区遭受野火、虫害等多重打击下，欧盟国家的木材供应变得紧张。为了优先满足国内和欧洲市场的需求，欧盟国家须先“出口必先攘内”，不得不减少对外出口，这无疑给中欧木材贸易带来了巨大压力。

其次，地缘政治冲突也对中欧木材贸易造成了严重冲击。2023年10月巴以冲突爆发后，红海危机成为加沙冲突外溢的突出表现。作为全球最繁忙的交通要道之一，中欧约60%的贸易也通过这里进行运输，红海的航运受阻直接导致中欧贸易受到严重影响。

尽管我国提前布局了“中欧班列”，但由于海运转陆运涉及到包括运量、运价、多式联运等众多复杂问题，重新安排需要繁琐的步骤以及航运考量。这导致欧洲出口到我国的木材面临着运输受阻和成本增加等问题，进一步加剧了中欧木材贸易的困境。

最后，季节性因素也在一定程度上影响了木材进口情况。2024年2月正逢中国春节假期，减少有效工作日，也使与木材相关的传统制造业进入生产淡季，这在一定程度上影响木材市场活跃度和相关生产经营，并影响木材进口情况。

综上所述，中国与欧盟木材贸易亮起“红灯”是多重因素交织下的结果。展望未来，随着地缘政治环境的变化，中欧经贸合作关系变得更加复杂，中欧木材贸易也面临着诸多挑战。但随着节后中国采购需求回归，将有助于欧盟与我国的木材贸易重回正轨。