原木供应的增长快于需求，库存水平将迅速上升
内容来源： 发布时间：2020-06-17 浏览次数：731
成渝再牵手依托中欧班列通道优势打造成渝木材供应链综合平台
成渝双城经济圈的合作再进一步。这一次，合作的领域是木材交易。6月16日，成都青白江国际木材交易中心与重庆中欧木业有限公司签订“成渝木业双城战略合作协议”。双方约定，未来，双方将利用公铁水物流和木材采销集散平台优势，服务于两地木材商贸企业，推动木材上下游产业链集约化发展；共同打造西南地区木材价格指数风向标；培育和孵化更多西南地区乃至全国的木材经营客户入驻成渝木材供应链综合平台等。业内人士称，作为成渝两地国企，此次双方牵手将共同依托中欧班列的通道优势，打造辐射全国的具有公铁水立体交通网络优势的成渝木材供应链综合平台。据悉，为充分发挥中欧班列的通道优势，推进运贸一体化合作，2018年9月，该中心与成都国际铁路港按照“班列+园区”的发展模式，共同打造了中欧班列（成都）国际木材集散中心。数据显示，中欧班列（成都）木材定制班列从2018年3月开行以来，截至今年5月，中心累计发运中欧班列（成都）木材定制班列达到958列38856柜，进口各类木材147.65万立方米，进口贸易额15.5亿元，逐步发展成为全国中欧班列木材集散中心。一些地方的国际木材班列由于本地集散困难，纷纷转运到青白江国际木材交易中心销售。据统计，2019年，青白江国际木材交易中心近30%的木材是其他地区的班列地转运而来。
目前中国将从欧洲森林中获得了越来越多的云杉，这些森林被暴风雨和树皮甲虫破坏。原木通过集装箱运输。由于欧洲消费者对中国产品的需求不足，导致欧洲的集装箱很少。当欧洲消费者对中国产品的需求增加，集装箱量就会增加，云杉供应量会恢复。
全球对木材产品的需求可能需要比中国国内需求更长的时间才能恢复。如果中国国内需求没有实质性增长，那么随着全球原木供应的增加，库存水平将迅速上升。不过随着世界各国摆脱各自的封锁和经济复苏，我们也敏锐地看到全球原木供应相对于木材产品需求的增长。目前，全球原木供应的增长似乎快于需求，但这种情况可能很快改变。
南美洲原木供应已重新开始。一家出口公司刚刚庆祝了首次在南美同时装载三艘原木船。乌拉圭的原木出口商目前每周从运往中国的Fray Bentos和Montevideo港口装载约65000 JASm3，平均售价为118-120美元/JASm3。向印度供应原木和锯材的出口商已将供应转向中国，许多中国原木和锯材批发商表示，他们已经与新的供应商或供应商取得联系。新西兰原木采伐量上升恢复供给。今年3月期间，因受肺炎流行病（COVID-19）影响，新西兰原木采伐量受到明显影响，林产品生产者将原木价格下调，但是当前已经回调，幅度和原木等级及长度有关本次新西兰码头门（AWG）木材价格回升的原因来自中国买主对于原木供给的担忧，加之新西兰元汇率走弱及相对低廉的运输费用。目前，新西兰原木采伐量上升，锯木厂的货源充足。低价俄材即将来袭。由于疫情，中欧班列补贴持续加码，将有更多低价的俄罗斯木材进入到中国，分散一带一路口岸沿线，对国内木材加工也是一个巨大的冲击！最新统计数据显示，目前中国港口软木原木库存为450-480万立方米。每天港口的原木出货量在50000-60000立方米之间。虽然这确实表明，中国有木材需求，但与去年同期相比，港口的日出港量已大幅下降，当时的日出港量为80-90万立方米。全球对木材产品的需求可能需要比中国国内需求更长的时间才能恢复。如果中国国内需求没有实质性增长，那么随着全球原木供应的增加，库存水平将迅速上升。15日，在绥芬河边境经济合作区森联国际原木熏蒸区，4名海关工作人员佩戴防毒面具、身穿防护服，开始对进口原木进行熏蒸作业，标志着绥芬河市进境原木检疫监管场地投入使用。根据中国国家相关文件要求，进口带树皮原木在境外未经过检疫处理，须在入境口岸辖区区域内设立的“木材加工区”或“木材检验检疫区”，进行初加工、深加工或除害处理合格后才能运往中国境内。为进一步规范绥芬河口岸进境原木检疫监管工作，建立完善的防疫管理体系，防止境外林木疫情传入扩散，按照哈尔滨海关关于全面清理口岸现有进境原木加工、存放场地，规范设置“进境原木检疫加工区”和“进境原木无害处理区”的要求，绥芬河市在森联国际进口原木初加工区内，建设占地60多公顷的进境原木检疫监管场地。绥芬河进境原木检疫监管场地投入使用后，进口原木可以在绥芬河市内进行熏蒸除害作业，有利于绥芬河市进境原木熏蒸除害处理能力提升，推进绥芬河口岸原木进口增长。
